基于NT2.0平台打造的第二代蔚来ES8聘请了愈加先锋的造型预备，同期在智能科技设立方面也作念到了与时俱进，居品竞争力进一步栽植。在此前对于2023款蔚来ES8的《百名车主评新车》拜谒中，该车在外不雅和内饰预备方面广受好评，但也有部分消耗者反应其存在较多的车身附件及电器问题，包括“部件开裂”、“车灯不亮”等。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型设立参数对比：举座各别不大，初学车型推崇拉风

　　2023款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，能源参数达到同级别主活水平，提供465km和605km两种续航版块（CLTC工况）。其中，初学车型仅在续航方面与高配车型有所各别，况兼莫得配备车载雪柜和后排手机无线充电池，其余设立均与高配车型保持一致。

　　2、竞品车型设立参数对比：讲理地设立占优，续航里程稍短

　　登科现时热点的纯电动中大型SUV与2023款蔚来ES8进行对比。详尽各项设立推崇来看，2023款蔚来ES8在讲理地设立方面光显占优，前排座椅配备了同级别萧瑟的肩部调度功能，况兼标配座椅推拿。后排座椅撑持操心功能，第三排座椅还提供了加热功能，全面温顺到车内每一位乘员的讲理地。相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面推崇中规中矩，不外洽商到其撑持换电做事，因此并不会对正常使用形成过多影响。

　　二、质地可靠性

　　适度发稿，车质网共受理蔚来ES8投诉35宗，其中单纯质地类问题的投诉17宗，投诉故障数为37个。在这些投诉中，车身附件及电器投诉占比较大。据部分车主反馈，故障问题主要体当今“部件开裂”、“车灯不亮”、“车身漏水”等方面。在此前“百名车主评新车”的质地可靠性拜谒中，车主对于其质地可靠性也曾给出较为客不雅的评价。其中，合计“杰出稳定”和“稳定”的车主占比别离为9.8%和60.8%；合计“一般”的车主占比为20.6%；明确示意“不稳定”的车主占比为8.8%。详尽来看，2023款蔚来ES8的质地可靠性推崇达到了消耗者的预期。

　　三、售后做事稳定度

　　适度发稿，车质网共受理蔚来ES8做事类问题投诉5宗，集会在本旨不实现方面，具体推崇为“做事本旨不实现”。

　　现时，对于车质网收到的对于蔚来ES8的35宗投诉，厂家均未给以修起。从数据上来看，厂家抵消耗者在车辆购买和使用历程中出现的问题，惩处问题的气派还有待栽植。

　　四、用车老本

　　电耗：举座推崇适合预期

　　抵消耗者而言，车辆自购买之日起，更多的支拨集会在正常的养护及使用老本上。针对2023款蔚来ES8正常贯注及电耗用度方面，车质网详尽现时几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消耗者参考：

　　车质网详尽工信部、各汽车垂直网站的统计数据，得出2023款蔚来ES8车主实质电耗略高于工信部电耗。

　　2023款蔚来ES8可享受三年或12万公里整车质保；首任车主可享受整车6年或15万公里质保，三电系统可享10年不限里程质保（背负奉命条件以官方为准）。蔚来ES8的首保里程为20000km，空调滤芯冷落每20000km进行更换；制动液60000公里进行一次更换。此外，每20000km皆需要进行一次老例搜检，包含油液、底盘、刹车片、线束、轮胎等。在“百名车主评新车”拜谒中，有79.4%的车主合计2023款蔚来ES8的维修/贯注用度适合预期，推崇令东说念主稳定。

　　五、路试评释

　　2023款蔚来ES8全系搭载双电机四驱系统，能源参数比较老款车型略有栽植，实质驾驶体验较为讲理，适合旗舰SUV的身份。成绩于空气悬架以及联结阻尼可调减震器的设立，底盘滤振性能可以，行驶褂讪性也得以保证。

　　六、用户口碑

　　在车质网“蔚来ES8”车系频说念中，共有26东说念主参与评分四肢，其中5东说念主给出五星评价，20东说念主给出四星评价，1东说念主给出三星评价。在挑剔中，有车主回来出2023款蔚来ES8在使用历程中的优点及不及，可以为其它消耗者提供更为真确全面的参考想法。

　　在用户口碑中，大批消耗者对2023款蔚来ES8的外不雅预备、乘坐空间温讲理地示意稳定，不外在续航才智以及东说念主机交互方面还有栽植空间。

　　七、加分项

　　1、碰撞安全性

　　由于现时2023款蔚来ES8上市于今并未插足C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法获得数据撑持。

　　2、调回历史

　　从现时掌捏的数据来看，2023款蔚来ES8在中国大陆地区未进行过调回，固然无调回并不代表车辆质地达到圆善，但至少讲授坐褥企业判定现时车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。